La Federación de Productores Cañeros de Bermejo ha presentado una solicitud para aumentar la asignación de diésel de cara al inicio de la zafra 2026. Con la intención de asegurar un traslado eficiente de la caña hacia el ingenio y evitar retrasos provocados por las congestiones en los surtidores, se busca elevar la cantidad de diésel asignada diariamente de 10.000 a entre 14.000 y 15.000 litros.

Tras una reunión con autoridades pertinentes, el dirigente de la Federación, Gonzalo Romero, ha confirmado que se ha llegado a un acuerdo para garantizar el suministro de combustible a lo largo de los dos meses y medio que abarcará la zafra. Además, Romero ha anunciado que el inicio oficial de la zafra está programado para el 15 de julio, instando a todos los trabajadores del sector a unirse a las labores, asegurando que toda la documentación necesaria ha sido completada y que la molienda dará inicio según lo planeado.

En cuanto a las expectativas de producción, se prevé movilizar entre 250.000 y 260.000 toneladas de caña en este año, mostrando un aumento con respecto a las 210.000 toneladas registradas en la temporada anterior. La meta a largo plazo del sector es lograr un crecimiento constante en la producción, aspirando a alcanzar entre 300.000 y 350.000 toneladas en los próximos años. Esto se traduciría en un retorno a los niveles históricos de producción de Bermejo, que solía procesar alrededor de 500.000 toneladas de caña, permitiendo la producción de aproximadamente un millón y medio de quintales de azúcar.

En lo que respecta al suministro de combustible, Gonzalo Romero ha explicado que el cupo actual resulta insuficiente para cubrir la demanda generada por el intenso tráfico de camiones durante la zafra. Históricamente, el sector ha operado con una asignación de 10.000 litros de diésel diarios otorgada por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). Sin embargo, el crecimiento proyectado en la producción ha motivado la petición de ampliar dicho volumen.

“Estamos solicitando que el cupo se incremente a entre 14.000 y 15.000 litros diarios para optimizar el abastecimiento de nuestra materia prima a la industria y evitar los retrasos que se producen al tener largas esperas en los surtidores, ya que esto termina afectando el proceso de ingreso de la caña al ingenio”, afirmó Romero.