La Federación Departamental de Transporte Libre Tarija ha tomado la decisión de declarar un estado de emergencia y anunciar un posible bloqueo indefinido de carreteras en el departamento, programado para iniciar a partir de las 00:00 horas del 21 de abril, si no se atienden sus demandas antes del 20 de abril. Esta determinación fue adoptada durante un ampliado ordinario realizado el pasado 9 de abril, donde se emitió un Voto Resolutivo que refleja las preocupaciones del sector.

El presidente de la Federación, Luis Casso, ha indicado que el bloqueo se llevará a cabo en puntos estratégicos, específicamente en las entradas a la ciudad y no dentro del área urbana. Las rutas afectadas incluirán la carretera hacia el norte, así como las vías hacia el Chaco y Bermejo. Este movimiento cuenta con el respaldo de una amplia variedad de sindicatos y asociaciones de transporte que se agrupan bajo la Federación, entre ellos nombres emblemáticos como 4 de Agosto, Trans Narváez y Villa del Norte, entre otros.

Las demandas planteadas por los transportistas se centran en tres ejes fundamentales. En primer lugar, exigen mejoras en la calidad del combustible distribuido en la región. La federación sostiene que la gasolina que reciben es de baja calidad, lo que estaría ocasionando daños severos a los motores de sus vehículos. Por ello, solicitan al Ministerio de Hidrocarburos y Energía la implementación inmediata de medidas correctivas y el resarcimiento total por los daños sufridos, además de una supervisión más estricta en las refinerías locales.

La segunda demanda gira en torno a la infraestructura vial. Los transportistas piden al Ministerio de Obras Públicas y a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) que prioricen estudios y obras necesarias para rehabilitar tramos críticos que afectan su operatividad diaria. Entre estos tramos figuran rutas clave como Entre Ríos – Palos Blancos y Villamontes – Yacuiba, así como el túnel de Aguaragüe y otros sectores que requieren atención urgente.

En tercer lugar, hacen hincapié en la necesidad de revisar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). Los transportistas solicitan que este seguro cubra todos los gastos médicos y farmacéuticos generados por accidentes viales. Además, proponen abrir espacio para otras aseguradoras legalmente constituidas con el fin de mejorar tanto la cobertura como la eficiencia del servicio.

A pesar de haber solicitado una reunión urgente con los ministros correspondientes para abordar sus inquietudes antes del plazo establecido, hasta ahora no ha habido confirmación sobre la asistencia a este encuentro, programado para hoy 20 de abril en las oficinas de la Federación. El Voto Resolutivo establece claramente que si no se logran respuestas satisfactorias a sus demandas antes del término del plazo señalado, procederán con las medidas de presión anunciadas.

Este estado de emergencia refleja el creciente malestar del sector transporte en Tarija ante condiciones que consideran insostenibles. La situación pone en evidencia no solo los problemas operativos que enfrentan día a día, sino también un llamado urgente a las autoridades para atender sus reivindicaciones antes de que se materialicen las acciones anunciadas.