El vicepresidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Sebastián Daroca, anunció este miércoles que la empresa estatal se prepara para lanzar en los próximos días una licitación destinada a la compra de combustibles en el exterior para la gestión 2026. Este proceso se lleva a cabo en un contexto marcado por la necesidad de mejorar la calidad del combustible, tras las críticas y protestas que han surgido en varias regiones del país debido a problemas relacionados con la gasolina ‘desestabilizada’.
Durante su intervención en el programa ON – otra Noche con Sissi transmitido por EL DEBER, Daroca destacó que la nueva licitación incorporará especificaciones más rigurosas. Todas estas experiencias que hemos ido acumulando con esta crisis de la calidad nos sirven para que esta nueva compra tengamos unos contratos que garanticen efectivamente la calidad del combustible, subrayó el funcionario, reafirmando el compromiso de YPFB de asegurar un suministro confiable.
La situación actual ha llevado a una serie de protestas en departamentos como Santa Cruz, La Paz y Oruro, donde los ciudadanos han expresado su descontento ante las deficiencias en la calidad del combustible. Autoridades del gobierno han estado movilizándose hacia estas regiones para abordar las inquietudes y garantizar que se realicen compras adecuadas. En Potosí, los reclamos han comenzado a surgir, lo que podría generar nuevos focos de conflicto si no se manejan adecuadamente.
En cuanto a los precios del petróleo, Daroca advirtió sobre el impacto que tendrán las nuevas compras. Indicó que el proceso se basará en los precios actuales del crudo, que han fluctuado considerablemente desde las últimas compras realizadas. Desde que se hizo la compra, cuando se quitó la subvención de los combustibles, el barril estaba aproximadamente entre 65 y 70 dólares; ahora creo que está alrededor de 95 dólares y ha superado incluso los 100 dólares, explicó.
Además, el vicepresidente de YPFB informó sobre una extensión en el plazo para presentar documentos relacionados con el resarcimiento por daños ocasionados a vehículos debido a la mala calidad del combustible. Este plazo se ha ampliado hasta finales de abril. Daroca aclaró que aunque YPFB facilita el proceso al habilitar ventanillas y recibir información, es un seguro contratado por la empresa quien efectúa los pagos correspondientes a aquellos afectados.
El panorama actual destaca no solo los desafíos que enfrenta YPFB en términos de calidad y costos del combustible sino también su intención de aprender de las crisis pasadas para establecer un suministro más seguro y eficiente para todos los bolivianos.
