Después de permanecer 18 horas en paro, los transportistas reanudaron sus actividades en La Paz, suspendiendo la medida de presión hasta el lunes 22 de diciembre. La protesta se originó como respuesta al Decreto Supremo 5503, que elimina la subvención del combustible y establece nuevos precios, una decisión que los conductores consideran debería haberse socializado previamente antes de su implementación.

En la jornada, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, convocó a los líderes del transporte a nivel nacional a participar en dos mesas de diálogo programadas en La Paz: la primera sesión se realizó a las 16:30 horas del viernes y la siguiente está prevista para el lunes a las 11:00 horas. Zamora enfatizó la importancia de un diálogo previo para analizar el decreto y tomar decisiones conjuntas, resaltando que esta convocatoria fue instruida por el presidente y que el ministerio mantiene una relación positiva con el sector transporte. Además, sostuvo que la medida, aunque difícil, busca ordenar el sistema en el país.

No obstante, los dirigentes de las federaciones 1ro de Mayo y Chuquiago Marka, Edson Valdez y Santos Escalante, se presentaron frente al Ministerio de Obras Públicas pero rechazaron participar en la reunión, anunciando su adhesión al paro nacional indefinido convocado para el lunes. Valdez indicó que asistirán a un eventual diálogo solo si la invitación es formalmente extendida a través de la Confederación, y reafirmó la unidad del sector ante posibles acciones legales y presiones gubernamentales, asegurando que la estructura del transporte permanecerá cohesionada y movilizada.

Por otra parte, Freddy Avirari, representante de la Federación Yungas de La Paz, sí asistió a la mesa de diálogo, aunque mantuvo la demanda de abrogar el decreto debido a que el transporte en esa región utiliza tanto gasolina como diésel, lo que incrementa sus costos operativos y afecta su viabilidad económica.

En resumen, mientras el Gobierno busca establecer un canal de comunicación con los transportistas para abordar la eliminación de la subvención de combustible, el sector mantiene una postura firme, con sectores que optan por el diálogo y otros que anuncian la continuación de medidas de presión a nivel nacional