Las tarifas aéreas hacia Tarija se mantienen como las más elevadas en el país, situación que ha generado preocupación entre autoridades locales, quienes solicitan la apertura del mercado aéreo para fomentar la llegada de turistas y dinamizar la economía regional. La limitada oferta de vuelos y los altos precios de los pasajes dificultan el acceso a este destino, afectando el desarrollo del sector turístico.

El alcalde de la ciudad ha señalado la necesidad de permitir la operación de nuevas aerolíneas, además de la estatal Boliviana de Aviación (BoA), para incrementar la competencia, mejorar la calidad del servicio y reducir los costos para los pasajeros. En comparación con rutas de similar distancia, como las que conectan La Paz con Santa Cruz, las tarifas hacia Tarija son significativamente más altas, lo que perjudica la competitividad del departamento.

Una de las problemáticas adicionales mencionadas es el cobro de un formulario fronterizo de 15 bolivianos, administrado por el Ministerio de Gobierno, que representa un obstáculo para el turismo y que, según las autoridades, debería ser eliminado para no afectar la llegada de visitantes.

Desde el ámbito legislativo, la Brigada Parlamentaria local ha respaldado la iniciativa de cielos abiertos, destacando que BoA opera actualmente con solo la mitad de su flota, lo que ha reducido a dos las frecuencias diarias hacia Tarija, limitando así la capacidad de atención durante una temporada turística clave. Se ha solicitado al gobierno central implementar medidas que permitan aumentar la cantidad de vuelos, mejorar el servicio y establecer tarifas más accesibles.

Por su parte, el gerente general de BoA ha confirmado que la aerolínea estatal enfrenta dificultades operativas debido a que solo la mitad de sus aeronaves están activas, lo que ha provocado retrasos y reprogramaciones en distintos aeropuertos. Sin embargo, aseguró que la empresa no será privatizada y que se están tomando medidas para normalizar las operaciones y garantizar la regularidad del servicio aéreo