El ejecutivo del Transporte 15 de Abril destaca la necesidad de transferir los fondos destinados a la conversión a Gas Natural Vehicular en la región.
El cumplimiento del Decreto Departamental Nº 017/2024 en Tarija es crucial para financiar el programa de conversión a Gas Natural Vehicular y promover la movilidad sostenible en la región. Sin embargo, la falta de transferencia de fondos por parte de las estaciones de servicio ha generado una acumulación que pone en peligro la ejecución de reconversiones vehiculares programadas para este año.
El ejecutivo del Transporte 15 de Abril de Tarija, Gabriel Pérez, ha hecho hincapié en la importancia del cumplimiento del Decreto Departamental Nº 017/2024, que establece un arancel de 0.20 bolivianos por cada venta de Gas Natural Vehicular (GNV) en Tarija. Estos fondos, según Pérez, están destinados al programa de conversión a GNV en la región, una iniciativa crucial para promover la movilidad sostenible y reducir la contaminación ambiental.
Sin embargo, Pérez ha señalado que las estaciones de servicio en Tarija no están cumpliendo con esta disposición, reteniendo los recursos desde la gestión 2024 sin una justificación clara. Esta falta de transferencia de fondos ha generado una acumulación que supera los 2 millones de bolivianos, lo que está obstaculizando el avance del programa de conversión vehicular en el departamento.
El dirigente del Transporte ha expresado su preocupación por las consecuencias de esta situación, ya que la retención de fondos pone en riesgo la ejecución de cerca de 1.000 reconversiones programadas para este año. Estos recursos son esenciales para financiar el Fondo Rotatorio que respalda la conversión de vehículos a GNV, contribuyendo así a la sostenibilidad medioambiental y a la reducción de emisiones contaminantes en la región.
Además, Pérez ha destacado que, dada la actual coyuntura económica marcada por el aumento del precio del dólar, resulta aún más crucial garantizar la correcta transferencia de los recursos recaudados a través del arancel por la venta de GNV. Estos fondos son fundamentales para mantener el impulso del programa de conversión a gas natural en Tarija y asegurar que la población pueda acceder a una alternativa más limpia y económica para sus vehículos.
En este contexto, el llamado del dirigente del Transporte es claro: es imperativo que las estaciones de servicio cumplan con lo estipulado en el Decreto Departamental y transfieran los recursos correspondientes al programa de conversión a GNV en Tarija. De lo contrario, se corre el riesgo de frenar el avance hacia una movilidad más sostenible y comprometer los objetivos de reducción de emisiones contaminantes en la región.
Es fundamental que las estaciones de servicio en Tarija cumplan con el arancel establecido por el Decreto Departamental para garantizar la continuidad del programa de conversión a Gas Natural Vehicular y avanzar hacia una movilidad más sostenible en la región.
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