Después de un prolongado periodo de seis años sin servicio, el transporte ferroviario de pasajeros hacia la región Chiquitana del departamento de Santa Cruz está a punto de reanudarse, marcando un hito significativo para esta zona del país. La reactivación se concretará a través de la puesta en marcha de un ferrobús con capacidad para 42 pasajeros, que operará a lo largo de la ruta oriental con el propósito fundamental de promover el turismo, mejorar la conectividad entre localidades y dinamizar la economía regional.
Esta iniciativa surge como respuesta directa a una petición expresada por los comités cívicos que representan a las comunidades chiquitanas, quienes han manifestado la necesidad urgente de restablecer un medio de transporte que facilite el traslado tanto de residentes como de visitantes. La gestión para retomar este servicio fue liderada por el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, quien coordinó esfuerzos con la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT). Esta coordinación se enmarca dentro del ejercicio legítimo del Estado para asegurar la prestación continua y estratégica de servicios esenciales en materia de transporte.
La empresa encargada de operar este nuevo servicio será la Empresa Ferroviaria Oriental S.A., que ha preparado un ferrobús moderno, equipado con altos estándares tanto en confort como en seguridad. El objetivo es no solo restablecer un medio eficiente para el traslado sino también fortalecer la integración territorial del este del departamento de Santa Cruz. Además, se busca consolidar un circuito turístico ferroviario que permita aprovechar los atractivos naturales e históricos presentes en esta región, contribuyendo así a elevar su perfil como destino turístico.
El recorrido del ferrobús tendrá como punto inicial la ciudad capital del departamento y atravesará varias localidades emblemáticas: San José, Roboré, Chochís, Aguas Calientes, Carmen Rivero Tórrez y Puerto Quijarro. Esta ruta conecta sitios destacados por su valor histórico y cultural, además de áreas naturales que pueden atraer tanto a turistas nacionales como internacionales interesados en conocer la riqueza única de la Chiquitanía. La implementación del servicio facilitará el acceso a estos destinos y potenciará el movimiento económico derivado del turismo.
El ministro Zamora destacó que esta reactivación representa más que una simple noticia alentadora; es fruto del trabajo conjunto entre diferentes actores institucionales y comunitarios. La medida está alineada con los lineamientos estratégicos promovidos por el presidente Rodrigo Paz, que buscan fortalecer la integración territorial dentro del país, fomentar el desarrollo regional equilibrado y posicionar al turismo como un motor clave para el crecimiento económico sostenible.
Inicialmente, el servicio será implementado durante un periodo experimental de seis meses. Durante este lapso se realizarán evaluaciones constantes sobre los índices de ocupación y la demanda real por parte de los pasajeros. Esta decisión responde directamente a las experiencias previas donde una baja utilización fue uno de los factores determinantes para suspender el transporte ferroviario en administraciones anteriores. Así, se busca garantizar que el servicio sea viable y responda efectivamente a las necesidades actuales.
En una conferencia reciente, Stello Cochamanidis, presidente del Comité Cívico Pro Santa Cruz, resaltó la importancia histórica del retorno del transporte ferroviario tras más de seis años sin operar hacia esta provincia. Subrayó que este reinicio previsto para febrero representa una recuperación significativa para la región y agradeció públicamente al ministro Mauricio Zamora por su liderazgo y gestión decisiva para hacer posible esta reactivación.
En suma, la reanudación del ferrobús hacia la Chiquitanía no solo significa restablecer un medio tradicional e importante para conectar comunidades sino también representa una apuesta estratégica para impulsar el turismo regional y contribuir al desarrollo socioeconómico local. Este proyecto refleja cómo las políticas públicas orientadas a mejorar infraestructura y servicios pueden generar impactos positivos tangibles en las vidas cotidianas y oportunidades económicas para las poblaciones involucradas
