La Corte de Apelaciones de Estados Unidos revocó un fallo inicial que ordenaba el pago de 880 millones de dólares en indemnizaciones a las víctimas del accidente aéreo del Chapecoense, ocurrido en Colombia en 2016 y que dejó 71 fallecidos y seis sobrevivientes. Esta decisión responde a un recurso presentado por una empresa reaseguradora británica, la cual buscaba limitar su responsabilidad a un pago de 13 millones de dólares, basado en una póliza de seguro de 25 millones.
El abogado encargado de la defensa de las víctimas confirmó que la resolución fue notificada tanto a los representantes legales como a la administradora financiera de la aerolínea boliviana propietaria de la aeronave, LaMia. A pesar de que algunos familiares han recibido pagos parciales, la mayoría continúa esperando una compensación justa, mientras la justicia avanza lentamente.
Con esta revocación, la Corte estadounidense ordenó que el caso sea remitido al juez natural en Bolivia, dado que la empresa LaMia tiene su domicilio legal en Santa Cruz. Hasta el momento, no se han iniciado procedimientos judiciales en esta jurisdicción. Sin embargo, se informó que en un plazo aproximado de seis meses podría reanudarse un juicio arbitral en instalaciones de la Cámara de Industria y Comercio, con el objetivo de concretar las indemnizaciones pendientes.
Paralelamente, en Brasil se activó un proceso judicial que solicita la entrega de documentación y la asignación de responsabilidades a la empresa estatal boliviana Naabol, relacionada con la operación del vuelo siniestrado. Esta demanda civil supera los 220 millones de dólares y fue formalmente notificada a las autoridades bolivianas antes del cambio de gobierno ocurrido en noviembre. El requerimiento fue emitido por un tribunal federal en Santa Catarina y busca obtener todos los informes vinculados a la investigación del accidente.
En el contexto de estas acciones legales, la administradora financiera de LaMia destacó que las aseguradoras tienen la obligación de cubrir las indemnizaciones correspondientes, recordando que la aeronave contaba con dos pólizas de seguro, una para pasajeros y otra para tripulación. A pesar de ello, a casi una década del siniestro, la mayoría de las compensaciones aún no han sido completadas.
El accidente del vuelo 2933 de LaMia, que transportaba al equipo brasileño Chapecoense hacia Medellín para disputar una final deportiva, conmocionó al mundo. La investigación oficial concluyó que la causa principal fue la falta de combustible, un hecho que había generado advertencias previas sobre las operaciones de la aerolínea
