Mauricio Zamora Liebers, recientemente designado como el titular del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda por el presidente Rodrigo Paz el 9 de noviembre, ha delineado una agenda clara para su gestión. Los pilares de su administración se centrarán en una enérgica lucha contra la corrupción, una exhaustiva reorganización interna de la cartera y una intervención prioritaria en Boliviana de Aviación (BoA), una entidad que ha generado considerable preocupación pública.

Su nombramiento, aunque percibido como una sorpresa personal, es asumido como un voto de confianza del nuevo gobierno. El ministro reconoce el inmenso desafío y la gran responsabilidad que implica liderar una institución particularmente vulnerable a prácticas corruptas, subrayando la necesidad de una supervisión meticulosa.

Habiendo formado parte del equipo de transición, el ministro posee un diagnóstico preliminar de la situación estatal. Sin embargo, ha indicado que el trabajo analítico más profundo comienza ahora, comparando la fase previa de radiografía con una próxima resonancia magnética destinada a examinar con precisión las operaciones de cada unidad departamental y empresa estratégica del Estado.

El Ministerio de Obras Públicas hereda numerosas deficiencias y procesos sensibles, especialmente en lo que respecta a contrataciones y licitaciones. Un eje central de su estrategia es erradicar el arraigado sistema de cobro de comisiones ilegales, apuntando específicamente a los habituales recargos del 10% al 15%, para asegurar procesos de contratación pública transparentes y sin mácula.

La situación de Boliviana de Aviación (BoA) se mantiene como una preocupación primordial, dada su historia de demoras operativas, interrupciones de servicio y cuestionamientos administrativos. El ministro se propone priorizar la transformación de la aerolínea, alineando su trayectoria con el objetivo nacional de potenciar la conectividad de Bolivia con el mundo. Los planes incluyen la búsqueda de inversiones internacionales y alianzas estratégicas para modernizar la infraestructura aérea y los servicios.

Aunque reconoce una amistad de muchos años con el presidente Paz, el ministro enfatizó que su compromiso es fundamentalmente institucional, trascendiendo la confianza personal para abrazar una dedicación al pueblo. Esta conexión, según sus palabras, refuerza su determinación de desempeñarse de manera óptima. Asimismo, confirmó que su equipo técnico será conformado en los próximos días para impulsar reformas internas, digitalizar trámites y modernizar los procesos administrativos.

Al reflexionar sobre el período de transición, el ministro reveló las dificultades encontradas para obtener información completa de diversos ministerios y empresas estatales. A pesar de estos obstáculos, se movilizó activamente para conseguir los datos necesarios en los 17 ministerios y empresas estratégicas involucradas. Elogió los esfuerzos de Carla Faval y la exministra Prado por su colaboración durante esta etapa. Con acceso pleno ya establecido, se está llevando a cabo una revisión detallada de toda la información para definir acciones inmediatas.

La nación atraviesa actualmente una coyuntura compleja, una situación que describió como profundamente desafiante. Subrayó que la resolución de estos problemas va más allá del alcance de un solo ministerio, requiriendo esfuerzos coordinados entre los sectores de economía, hidrocarburos y transporte, abogando por un enfoque de trabajo en equipo robusto dentro del gabinete. Pese a la magnitud de la tarea, transmitió una fuerte voluntad, compromiso y energía para emprender la reconstrucción institucional, afirmando la disposición colectiva para contribuir al máximo al avance del país